高速公路周围坡发生损坏失稳是一种凌乱的地质灾害进程，由于边坡内部结构的凌乱性和组成边坡岩石物质的不同，构成边坡损坏具有不同形式。在工程施工进程中，边坡安稳与加固一直是影响工程质量与进展的关键要素。
因而，如何对开挖后的边坡进行合理的防护与加固成为高速公路建设中的一个难题。文章首要论述了高速公路周围坡的损害类型，其次分析了影响边坡安稳的要素，后提出了边坡防护与加固方法，现在，我省高速公路正在快速建设中，其间有不少路段经过山岭重丘地带，地势、地质条件凌乱且天然坡陡。
高速公路因其线形、纵坡等方面的束缚需求，高填深挖路基较多，由此发生的各类边坡，如加固和防护方法不得力，极易引发各种边坡病害。加之我国公路周围坡防护与加固研讨起步较晚，很多问题有待进一步研讨和探究。
边坡可分为天然边坡和人工边坡，边坡工程一般指人工边坡，是一种把天然边坡经人工填筑或开挖构成的工程地质体。边坡工程触及领域很宽，不同职业的边坡工程各具特色。公路周围坡具有自身特点，线长点多，地质条件品种多，情况凌乱，安全度要求高。
高边坡防护工程
SNS边坡防护网施工
边坡柔性防护